Unnið er af fullum krafti við lagningu Arnarnesvegar. Vegurinn mun tengja saman byggðina í Reykjavík og Kópavogi þegar hann verður tekinn í gagnið. Mikil umsvif eru á svæðinu, fjöldi starfsmanna og stórvirkar vinnuvélar, eins og meðfylgjandi drónamyndir sýna.
Frá því að verkið hófst upp úr miðjum ágúst hefur verið unnið við breikkun Breiðholtsbrautar sunnan núverandi vegar, milli Vatnsendahvarfs og Jaðarsels, samkvæmt upplýsingum Höskuldar Tryggvasonar, verkefnastjóra hjá Vegagerðinni. Laus jarðefni hafa verið fjarlægð úr vegstæði og nú er unnið við bergskeringar gegnt Urðarhvarfi.
Efni í nýjan Vetrargarð
Í hinu nýja vegstæði Arnarnesvegar, sunnan Breiðholtsbrautar, hafa laus óburðarhæf jarðefni verið fjarlægð. Er þetta á milli Breiðholtsbrautar og Útvarpsstöðvarvegar. Efnið hefur verið notað til fyllingar í nýjan Vetrargarð sem er í uppbyggingu austan Jafnasels, á svæðinu þar sem skíðalyftan var áður.
Í vegstæði Arnarnesvegar, norðan Breiðholtsbrautar, er einnig unnið við uppmokstur lausra óburðarhæfra jarðefna. Það efni verður notað í fláa vegarins í Elliðaárdalnum. Þá er unnið við uppsteypu landstöpuls nýrrar brúar yfir Breiðholtsbraut að norðan.
Vegna lokana á gang- og hjólastígum á framkvæmdasvæðinu í Elliðaárdal var malarstígur sem liggur nær Elliðaánum, á móts við Fella- og Hólakirkju til suðurs, malbikaður og er nú unnið við uppsetningu lýsingar við stíginn. Stígurinn er hjáleið fram hjá framkvæmdasvæðinu meðan á verki stendur.
Um er að ræða þriðja áfanga Arnarnesvegar, milli Rjúpnavegar og Breiðholtsbrautar, um 1,9 kílómetra kafla. Framkvæmdirnar felast í nýbyggingu vegarins með tveimur hringtorgum, vegbrú yfir Breiðholtsbraut og einum ljósastýrðum vegamótum ásamt breikkun Breiðholtsbrautar frá Jaðarseli að Vatnsendahvarfi.
Nánari umfjöllun er að finna í Morgunblaðinu sem kom út 14. desember.
Heimild: Mbl.is
